MADNESS PHOTOGRAPHY

Madness Photography started as an official, serious company in 1998.
But the history of Madness Photography started long before. Onno “Berserk” Wieringa, founder and owner of Madness Photography, has been a self-taught photographer since he was a little kid and started to take pictures of something he loved since the day he was born: motorcycles!

His motorcycles
After he finished high school, he started working for various Harley-Davidson shops, where he learned to work on bikes. At the age of 17, he already owned two Triumph’s and when he was eighteen he had four Triumphs and a Suzuki GT 750. After getting his drivers license, when he was eighteen, the Triumphs all had to go and were replaced by a bike that he had wanted since the day he was born; a Harley-Davidson. This bike is still in his life; it’s an FXE-F 1200 Super Glide Fat Bob, which has been rebuild and modified endlessly and ridden for many miles. Going everywhere on the bike, there was one thing he always had in his pocket; his camera!
At the age of 23 he started drag racing, and he and his team named “Midnight Madness”, raced the bike on all the major races and drag strips all over Europe. He has competed in many classes; starting with the Street bikes, than Ultimate Street Bike, Super Stock, Pro-Stock, and then finally in the fastest gas burning class; Top Gas! Also again taking thousands of photo’s of everything interesting, at every racetrack! Being a racer for more than 18 years gave him insight in the world of fast bikes, and he’s still involved in the world of drag racing as a helper/mechanic and of course photographer / reporter.

Latest News in the Custom Bike World

NIEUWE HARLEY-DAVIDSON SPORT GLIDE

DE NIEUWE HARLEY-DAVIDSON SPORT GLIDE:
HANDELBAARHEID MET TOURING CAPACITEIT

Nieuw in 2018: de Sport Glide™, de factory custom die alles kan – cruisen, forensen en touren. En hoewel hij klassieke stijlelementen heeft van de Harley-Davidson Touring lijn, heeft de Sport Glide een compacte en moderne look die toch helemaal eigen is. 

• Laatste toevoeging aan de nieuwe Harley-Davidson Softail® lijn
• Nieuw 43mm upside-down voorvork plus hydraulische achterschokbreker
met verstelbare veervoorspanning
• Aangedreven door de Milwaukee-Eight 107 V-Twin motor
• Zowel de kuip als de zadelkoffers zijn snel en eenvoudig te verwijderen
• Volledige LED verlichting en elektronische cruise control


De nieuwe Harley-Davidson® Sport Glide™ zet je zomaar op het verkeerde been. Het is een agressieve factory-custom cruiser, die dankzij een verwijderbare kuip en zadelkoffers perfect uitgerust is voor zowel cruisen als touren of woon-werkverkeer. De veelzijdige Sport Glide is wendbaar en stijlvol voor in de stad, maar is minstens zo geschikt voor de lange afstand of weekendjes naar de Ardennen.
Als negende model op basis van het gloednieuwe Harley-Davidson Softail® platform en de laatste in een lijn van 100 high-impact motorfietsen die de onderneming in 2027 geïntroduceerd wil hebben, presenteert de Sport Glide een aantrekkelijke combinatie van technologie en stijl.

Ontworpen met het oog op lichtvoetigheid en stijfheid, levert het nieuwe Softail chassis van de Sport Glide wendbaarheid en handling performance, terwijl de stijf gemonteerde Milwaukee-Eight 107 V-Twin aandrijflijn een enorm koppeltapijt op het asfalt legt, voor buitengewone acceleratie en vermogen bij het inhalen.
De Sport Glide is leverbaar in drie effen kleuren: Vivid Black, Twisted Cherry en Silver Fortune.

Dave Latz, Harley-Davidson Senior Product Planning Manager:
“De Sport Glide heeft de opwindende dynamische capaciteiten van het nieuwe Softail platform, met features die hem zowel geschikt maken voor woon-werkverkeer als voor laagdrempelig touren. Zijn factory-custom design ademt moderne performance en hedendaagse stijl.”


Brad Richards, Harley-Davidson Vice President of Styling and Design:
“De Sport Glide presenteert de grote invloed van Harley-Davidson design op een zeer hedendaagse manier. In de nieuwe kuip bijvoorbeeld, zie je de invloed van de iconische batwing kuip van de Harley-Davidson Touring modellen, maar dan gecondenseerd tot een meer compacte, sportieve vorm. Het Sport Glide project bood ons een unieke kans om een nieuw lichtmetalen wiel met agressief design te gebruiken, de eerste in zijn soort die ooit uit de

Harley-Davidson fabriek is gekomen op een niet-CVO model. De spaken waaieren uit van de naaf naar de velg en geven de Sport Glide zo een gevoel van beweging en actie, zelfs als hij stilstaat. Die
dinsdag 7 november 2017/Author: Onno Wieringa/Number of views (0)/Comments (0)/ Artikel rating: Geen rating
Categories: nieuws motoren
Tags:

Destiny Cycles wins BEST OF SHOW at Bigtwin Bike Show & Expo in The Netherlands


Destiny Cycles wins BEST OF SHOW
at Bigtwin Bike Show & Expo in The Netherlands



Out of the 80 bikes in the show, 'Goldrush' built by Destiny Cycles in the UK was the best bike. It's unbelievable how Vic manages to build custom bike after custom bike, with each one becoming a winner in so many shows. The details, overall finish and craftsmanship that every bike has, shows his passion for custom bikes.



Goldrush-49-er has a home made frame, S&S Sportster engine with Pan rocker covers, Destiny Cycles polished 2 into 2 stainless exhaust, H-D Spinger front end, Cabnonball 12 spoke mag wheels and the ever so cool oil tank is fabricated out of two fire extinguishers.

maandag 6 november 2017/Author: Onno Wieringa/Number of views (0)/Comments (0)/ Artikel rating: Geen rating
Categories: nieuws motoren
Tags:
Eerste78910111213141516Laatste