MADNESS PHOTOGRAPHY

Madness Photography started as an official, serious company in 1998.
But the history of Madness Photography started long before. Onno “Berserk” Wieringa, founder and owner of Madness Photography, has been a self-taught photographer since he was a little kid and started to take pictures of something he loved since the day he was born: motorcycles!

His motorcycles
After he finished high school, he started working for various Harley-Davidson shops, where he learned to work on bikes. At the age of 17, he already owned two Triumph’s and when he was eighteen he had four Triumphs and a Suzuki GT 750. After getting his drivers license, when he was eighteen, the Triumphs all had to go and were replaced by a bike that he had wanted since the day he was born; a Harley-Davidson. This bike is still in his life; it’s an FXE-F 1200 Super Glide Fat Bob, which has been rebuild and modified endlessly and ridden for many miles. Going everywhere on the bike, there was one thing he always had in his pocket; his camera!
At the age of 23 he started drag racing, and he and his team named “Midnight Madness”, raced the bike on all the major races and drag strips all over Europe. He has competed in many classes; starting with the Street bikes, than Ultimate Street Bike, Super Stock, Pro-Stock, and then finally in the fastest gas burning class; Top Gas! Also again taking thousands of photo’s of everything interesting, at every racetrack! Being a racer for more than 18 years gave him insight in the world of fast bikes, and he’s still involved in the world of drag racing as a helper/mechanic and of course photographer / reporter.

Latest News in the Custom Bike World

Davida Helmets Competition Winner


March 2017
Competition Winner

Congratulations Bazza Lawrence-Panter 

Bazza wins a pair of luxury Davida Gloves for submitting his review on the Davida website on Jan 16, 2017 

"Life too short to be a biker and not wear Davida"

tHAPPY CHRISTMAS!!! 2016 - My wife surprised me this Christmas with a brand new Davida Jet in gold black and pinstripe! It started because I've been complaining to my wife ever since we bought her first helme
maandag 24 april 2017/Author: Onno Wieringa/Number of views (0)/Comments (0)/ Artikel rating: Geen rating
Categories: nieuws motoren
Tags:

Yamaha XSR900 wint "Best of the Best" 2017 Red Dot Award Product Design

Yamaha XSR900 wint "Best of the Best" 2017 Red Dot Award Product Design 

Yamaha Motor heeft bekendgemaakt dat de Yamaha XSR900 verkozen is tot "Best of the Best" in de wereldvermaarde Red Dot Award: Product Design wedstrijd 2017. 

Dit jaar is, sinds 2012, het vijfde jaar op rij waarin een product van Yamaha Motor deze award heeft mogen ontvangen. De XSR900 is het derde product dat de eer van "Best of the Best" heeft mogen ontvangen, nadat in 2015 de Yamaha MT-07 motorfiets en de JWX-2 ondersteunende elektrische aandrijfeenheid voor rolstoelen Yamaha Motor de eerste "Best of the Best" Awards voor Yamaha opleverden.


De Yamaha XSR900 is ontwikkeld om te voorzien in de behoeften van rijders in ontwikkelde markten, waar de cultuur van het motorrijden als hobby al wijdverspreid is en die de voorkeur geven aan een machine met een meer "traditionelere" stijl. De eigenaar kan trots zijn en veel rijplezier ervaren dankzij het eenvoudige en retro uiterlijk dat wordt gecombineerd met de ongekende prestaties die door de geavanceerde technologie worden geleverd.

Met deze award is het ontwerp van de XSR900 voor de vijfde keer bekroond, na de "Good Design BEST100", de "Auto Color Award 2016 Special Prize", de "JIDA Design Museum Selection Vol.18" en de "iF Design Award". De XSR900 is verder het eerste product van Yamaha Motor dat vijf design awards heeft ontvangen. 

Mr. Akihiro Nagaya, Chief General Manager van het Design Center: “We denken dat de XSR900 de eer van "Best of the Best" heeft ontvangen in de "Red Dot Award: Product Design
2017", een vooraanstaande wereldwijde designwedstrijd, als erkenning voor de initiatieven die Yamaha Motor neemt met betrekking tot design, voortbouwend op het succes van de MT-07 en JWX-2 in 2015. De ontwikkeling van de Yamaha XSR900 werd overzien door niet alleen de ontwerpers, maar ook door technici en productiemedewerkers, voor een echte monozukuri aanpak van het vakmanschap. Dit jaar heeft Yamaha Motor het Innovation Center geopend als nieuwe basis voor het Design Center. We zijn van plan onze geavanceerde ontwikkeling en productontwikkeling uit te breiden en de wereldwijde Yamaha familie samen te brengen om designs te creëren die de unieke stijl van Yamaha uitdrukken en die nieuwe waarde toevoegen die een nog aantrekkelijkere Kando oplevert.”

'Kando is the Japanese word for the simultaneous feeling of deep satisfaction and intense excitement that people experience when they encounter something of exceptional value'.
Bij Yamaha draait het niet alleen om de technologie of de motor vanuit een functionalistisch oogpunt, maar van groter belang is vooral de beleving van het product, in alle opzichten. Wat gaat er door u heen als u op een Yamaha stapt, hoe ervaart u de kwaliteit van Yamaha en welk gevoel bekruipt u tijdens het rijden met een Yamaha...? 

Al deze aspecten kunnen leiden tot vervoering van niet alleen uzelf, maar ook van uw emotie. Dan pas kunnen we spreken van Kando! Emotie komt pas naar boven wanneer u het ervaart, het beleeft en het voelt!

maandag 24 april 2017/Author: Onno Wieringa/Number of views (0)/Comments (0)/ Artikel rating: Geen rating
Categories: nieuws motoren
Tags:
Eerste234567891011Laatste