MADNESS PHOTOGRAPHY

Madness Photography started as an official, serious company in 1998.
But the history of Madness Photography started long before. Onno “Berserk” Wieringa, founder and owner of Madness Photography, has been a self-taught photographer since he was a little kid and started to take pictures of something he loved since the day he was born: motorcycles!

His motorcycles
After he finished high school, he started working for various Harley-Davidson shops, where he learned to work on bikes. At the age of 17, he already owned two Triumph’s and when he was eighteen he had four Triumphs and a Suzuki GT 750. After getting his drivers license, when he was eighteen, the Triumphs all had to go and were replaced by a bike that he had wanted since the day he was born; a Harley-Davidson. This bike is still in his life; it’s an FXE-F 1200 Super Glide Fat Bob, which has been rebuild and modified endlessly and ridden for many miles. Going everywhere on the bike, there was one thing he always had in his pocket; his camera!
At the age of 23 he started drag racing, and he and his team named “Midnight Madness”, raced the bike on all the major races and drag strips all over Europe. He has competed in many classes; starting with the Street bikes, than Ultimate Street Bike, Super Stock, Pro-Stock, and then finally in the fastest gas burning class; Top Gas! Also again taking thousands of photo’s of everything interesting, at every racetrack! Being a racer for more than 18 years gave him insight in the world of fast bikes, and he’s still involved in the world of drag racing as a helper/mechanic and of course photographer / reporter.

Latest News in the Custom Bike World

Harley Dag Haarlemse Veerplas afgelast

Harley Dag Haarlemse Veerplas afgelast
  
De Harley Dag bij de Haarlemse Veerplas gaat toch niet door. Aldus burgemeester Bernt Schneiders donderdagmiddag voor de microfoon van Haarlem105.


Het besluit is genomen door de organisatie in goed overleg met de burgemeester. De motordag gaat niet door vanwege de onrust die kan ontstaan. Rivaliserende motorclubs zorgen momenteel op meerdere plekken in Nederland voor onrust in de motorwereld. Schneiders wil incidenten in de regio voorkomen en de organisatie wil geen risico nemen. Bovendien heeft de organisatie moeite om sponsoren aan zich te binden. 

De Harley Dag zou 14 september voor de achtste keer worden gehouden. Burgemeester Bernt Schneiders is tevreden dat het besluit in goed overleg is genomen.

vrijdag 18 april 2014/Author: Onno Wieringa/Number of views (0)/Comments (0)/ Artikel rating: Geen rating
Categories: nieuws motoren
Tags:

Kawasaki - Echte cruisers voor echte cruiserrijders

Kawasaki - Echte cruisers voor echte cruiserrijders
Kawasaki heeft een succesvol en breed assortiment aan opwindende V-Twin cruisers, variërend van de uiterst makkelijk bestuurbare VN900’s naar de bigtwins in de machtige 1700’s.


Met dit brede assortiment en een aantal exclusieve aanbiedingen in 2014 laat Kawasaki zien het cruiser segment uiterst serieus te nemen. Vele liefhebbers van cruisers, choppers, customs en alle andere stoere V-twins weten het al: de mooiste en beste modellen komen van Kawasaki. 


Zij weten dat moderne cruiserrijders niet in het verleden blijven hangen en kiezen voor een prachtig uiterlijk in combinatie met betrouwbaarheid, moderne techniek en weinig onderhoud. 


Scherpe prijzen op de 900’s
Voor 2014 zijn de prijzen van de 900cc cruisers aangescherpt. Dat geldt dus voor de VN900 Classic, de VN900 Classic Special Edition en de VN900 Custom. 



Nog mooier is de aanbieding op de VN900 Light Tourer, waarbij het uiterst complete extrapakket met originele Kawasaki accessoires, zoals een windscherm, koffers en een sissybar, maar liefst 700 euro in prijs verlaagd is. Hierdoor blijft de totaalprijs onder de 10.000 euro, een ongelooflijk scherpe prijs  voor zo’n complete cruiser. 


Always more: 1700cc
De VN1700 Voyager en VN1700 Voyager Custom bieden de verwende cruiserrijder datgene waar hij naar zoekt. Lang, laag, stoer, traction control, power modes, en een machtig koppel en volop vermogen. Daarbij bewijst Kawasaki dat dergelijke ‘zware jongens’ door moderne techniek wèl betrouwbaar kunnen zijn, zonder ook maar iets aan de woeste beleving af te doen. 

donderdag 17 april 2014/Author: Onno Wieringa/Number of views (0)/Comments (0)/ Artikel rating: Geen rating
Categories: nieuws motoren
Tags:
Eerste902903904905906907908909910911Laatste